Scania P124 GA4x2HA 470

Nadat ik de daf had gemaakt kreeg ik nieuwe ideeen voor de stuurinrichting en aandrijving. Daarom wilde ik een 2e truck bouwen. Dit maal heb ik gekozen voor een scania. Ik heb de kleinste dagcabine gekozen om het een licht gewicht model te bouwen. De cabine is een CP14. Onder de cabine ligt een 470pk sterkte 6 cilinder 12 liter Turbo diesel motor. Achter de motor ligt een 4 versnellingbak uit de 8880 met verbeterde overbrenging. Hierdoor rijd die stukken beter en je merkt het voordeel van versnellingbak erg goed. Goede trekkracht in zijn 1 en behoorlijke snelheid in zijn 4. De achterwielen zijn aangedreven door 2x 9volt geared motoren voorin het model. Het sturen gaat met 1 9volt geared motor.

Leuke vergelijking met mijn DAF 95 XF.

Enkele details.

1. De onderkant met veel tandwielen voor een sterke overbrenging. De eindvertraging is 9x, dat is om de versnellingsbak niet teveel te belasten.
2. In de cabine staan luxe stoelen.
3. Het motor blok van 470pk is aan de hand van foto's nagebouwd. En achter het motorblok zit de versnellingbak.
1. 2. 3.

Met dit studiemodel heb ik een goede basis gelegd voor komende projecten. In mijn volgende modellen komt zeker de basis terug die ik nu gemaakt heb.